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ADO
ADO Air 30 Pro | Ultra
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ADO AIR 30 PRO | ULTRA — O Primeiro Motor com Mudança Automática Integrada
O primeiro motor com mudança automática integrada no cubo da roda — co-desenvolvido pela ADO e pela Bafang. Mudança automática dissimulada, alternância entre os modos Sport e Eco para agilidade e autonomia, e segurança reforçada com GPS antifurto.
Características Principais
- 1º Motor com Mudança Automática Integrada (BAFANG & ADO)
- Bateria Ultrafina de Remoção Lateral (50 mm)
- Modo Duplo Sport-Eco
- GPS Antifurto
- Sensor de Binário Inteligente
- Transmissão por Correia de Carbono
- Autonomia até 100 km
- Compatível com a App ADO Smart
- Travões de Disco Hidráulicos
ELETRÓNICA
| Potência Nominal | 250 W |
| Bateria | 37V / 10 Ah |
| Motor (Pro) | BAFANG H700, 2 velocidades automáticas, 40 N·m |
| Motor (Ultra) | BAFANG H730, 3 velocidades automáticas, +24% binário a baixa velocidade |
| Tempo de Carregamento | 4-6 horas |
| Visor | Ecrã a cores IPS 3.5" |
| GPS | Antifurto GPS integrado |
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES
| Autonomia | Até 100 km |
| Velocidade Máxima | 25 km/h |
| Modo de Condução | Eco e Sport |
| Certificações | SGS, CE |
| Material do Quadro | Liga de alumínio |
| Impermeabilização | IPX5 (visor IPX7) |
| Inclinação Máxima | 18° |
| Altura do Ciclista | 153-195 cm |
| Peso Líquido | 21,5 kg |
| Peso Total (com acessórios) | 28,5 kg |
| Carga Máxima Permitida | 120 kg |
COMPONENTES
| Farol | E-Mark, sensor automático |
| Travões | Disco hidráulico |
| Transmissão (Corrente) | Correia de carbono |
| Farolim Traseiro | Luz de travagem |
| Pneus | 700×40C |
Pesos e autonomia com tolerância de +/-3-5%. A autonomia real varia com a temperatura, o piso e o peso do condutor. As especificações podem estar sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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